第129节（2 / 2）
说不定第一天刚建好的铁路，第二天就被某路过的巨大野兽给破坏了。
漫长的铁路，时时刻刻面临着危机。
其次，就是征地问题……说穿了，就是大地主们不愿意卖地。
你给再多的钱都不卖。
即便勉强说服了，那土地赔偿价格也会高的让火之国政府都吃不消，直接放弃。
说穿了，土地这玩意，是可以代代相传的。大地主们并不在乎生产力的进步与否，因为他们只负责租借，是稳赚不赔的买卖。
你生产力发展了，他们就多要点租金。
不发展么……他们就维持现状。
这个情况并不仅限于火之国，而是全火影世界都如此。
时至今日，大地主们仍然拥有相当高的权力。
非要用一个例子来类比的话，就是三哥。
三哥拥有了很多现代工业，但并不妨碍农民们把新德里给堵了一年多，就连法力无边的老仙也没有任何办法。
工业革命不彻底就是这样的，但世事如此，就算是工业派也没有太好的办法。
既然暂时进行大规模基建不太可能，那周防诚的意思就是先革新运输工具。
能被选为工业派代表的，除了为人公正，受人尊敬之外，更必须有一颗灵活的头脑。
工业派代表一开始还搞不懂什么是三蹦子，一看周防诚画出来的草图，就立刻回过味来了。
“这种运输工具，看起来很简单的样子，最多运输几百公斤吧……嗯，不过简单小巧也有其优越之处，大宗货物的话，自然是浮空堡垒最好。而那些小一些的……这也勉强可行。”
从运输能力上来说，三蹦子肯定比不上大卡车。
可三蹦子也有一个大卡车不能企及的好处——就是什么瞎几把烂路都能跑。
而这就是目前火之国农村最需要的。
一辆低档的运输用内燃机车，怎么也得几十万两。
而三蹦子就不一样了，它那简单至极的结构，五万两顶天了。
对于并不富裕的农村来说，这是天大的好事。
火之国有大量的农村并不在现代物流体系之中——那些家伙所在的地方一个比一个偏远，普通车辆根本进不去。
而那些村民们之所以跑那么远，甚至可以说是深山老林，则是因为战国时代领主们造的孽……用人话来说，就是逃税。
平心而论，绝大部分时候战国领主们只是坏，而不是蠢。
他们其实也知道与民休息的道理，并且为此付出了一定的行动——军役账上的军役众可是一个萝卜一个坑，你坑死了一个，以后就永永远远的没了一个士兵。
但他们对人的理解，也就只到军役众了。
更下面的就不算人了。
战国时代的百姓们承受不住种种苛捐杂税，自然而然的就要流亡出去，占据了那些荒僻之地。
因为收税困难，或是干脆找不到，所以这部分农村就这么延续了下来。
其实等到战国时代结束之后，这些百姓也想过回到正式的体系之中，奈何其他土地都是大地主的，人家根本不允许他们……
现在有了这些三蹦子，情况应该会好很多吧。
而且受益的不仅仅是这些隐户，那些正经农村也有这个运力需求。
就算三蹦子也不能走……那特么不是还有拖拉机。
木叶和军工体系那么好，让他们造个拖拉机又不难。
如果连拖拉机都不能走……那么这些路本身就不该是人类来走的。
草之国其实也有类似的问题，但草之国国小，一个草忍就可以全面覆盖了。
这个时代的草忍务实的很，被叫蕉忍也无所谓，只要确实赚到了钱就可以。
听着周防诚的叙述，工业派代表也来了兴致。
从周防诚的叙述中，他看到了一副大好的场面——如果说以前大城市和大城市间的公路体系是主动脉的话，那么由这些低档三蹦子就能构成一条条毛细血管。
它们每一条都很脆弱，然而只有当主动脉和毛细血管连成一体的时候，一个整体才能完成。
稍懂一些工业的人都知道下沉市场和整体性的重要性。
“不愧是您，听起来是一个完美的策略……不知道您这里有没有实物呢？”
这个当然没有。
但是他可以现造。
三蹦子本身又没什么特别的，一个引擎三个轮子，再加上一个大货框和制动系统而已。
甚至不需要找那些木叶研究所的工程师，周防诚随便找了两个暗部，让他们去工程部里找来了一堆零件，乒乒乓乓的就捣鼓出了一辆原始版本的三蹦子。
只不过在动力方面，周防诚让人取来了一个封印着零尾查克拉的小罐子。
零尾天生就拥有掠夺和储存查克拉的能力。
甚至在佐鸣和神农交战的时候，它都能把那些逸散的查克拉收集起来，化为己用。
而且这些异种的查克拉被融合在一起的时候，根本没有丝毫排斥，稳定的很。
忍村的封印术神奇的很，甚至能直接把那么大一只守鹤都封印在一个小坛子里，守鹤还能把自己的手脚伸出来蹦蹦跳跳——说白了，忍村的封印术可以指定性的封印某些东西，而让近在咫尺的东西不受影响。
封印点零尾查克拉，实在是毫无压力。
暗部们调试了一会，将封印零尾查克拉的罐子接到了引擎上。又调试了一会之后，便能行动了。
浮空堡垒本身就有用查克拉驱动的引擎以及各种作战模块，这技术并不算新鲜。
好奇心被吊起来的工业派代表上去试骑了一下，很快就得出了肯定的想法。
“除了屁股要被颠碎了之后，没太大问题。不过这是一个降震问题，是可以被后期解决的。就车体本身来说，逻辑是完全可行的……”
单纯从设计角度来说，眼前被护品乱凑起来的三蹦子实在是难登大雅之堂。
但是这玩意皮实，而且……便宜啊。