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第319章 58小马,你要石油吗?(1 / 2)

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第319章 58小马,你要石油吗?

陈慕武觉得这个话题应该是没办法继续下去了,光是谈论外星人还不够,在小马库斯这里,已经都想象出来了一种新型的“地底人”。

如果再聊上个三天三夜,那是不是还会继续想象出来其他各种奇奇怪怪的东西来?

比如说手拿文明棍、身穿燕尾服、头戴高顶大礼帽的超级绅士;

穿着一身红、带着熊皮帽,动不动就会热得晕过去的英国队长;

靠烧煤的蒸汽机提供动力来源的蒸汽钢铁侠;

头戴蝙蝠面罩、同样没有超能力的第一代哥谭伯爵布鲁斯·韦恩;

……

万年版权官司胜利者迪某尼刚刚创立还没几年,他俩就要把dc和漫威的超级英雄给一锅端了。

陈慕武赶快改变了话题,不能让楼再继续歪下去。

“瓦伦堡先生,我想说你千里迢迢从瑞典来到英国,应该不是和我聊世界上宇宙里有没有外星人这件事的吧?”

既然陈慕武已经把话说到了这种程度,那小马库斯再继续聊下去就不礼貌了,虽然他很想搞清楚外星人究竟是怎么一个情况。

“当然不是,我只是来的时候看了一路报纸,对您提出来的这个新鲜观念很好奇。”

“不是,我没有,别瞎说啊,”陈慕武直接来了一个否认三连,“这完全都是罗马大学的费米教授计算得到的结论,不是,我看了他的计算过程,证明他算的没什么错误而已。那个有关在瑞典建造一个汽车生产厂的建议,你和你的家里那边考虑的怎么样了?”

而高尔基汽车厂的生产线,便是从美国大名鼎鼎的福特汽车公司所引进的,甚至是委托美国的汽车大王福特,帮助在苏连建造起了整个汽车厂。

当然,他也不相信小马库斯真会把沃尔沃的股份全都卖给他。

陈慕武原本想的是一步到位,趁着沃尔沃还没出来的这个时间段,直接给他们来个一步到位,在瑞典创立吉利这个汽车品牌。

事情终于回到了正题,可是听到陈慕武的提问,小马库斯脸上显露出尴尬的神色。

对未来几十年的中囯来说,连飞机工业都比汽车工业更有价值,不说是拉一条生产线造飞机这种不太现实的事情,就是建造几座飞机修理厂,也能稍微提升一下军队在面对本人时的战斗力。

要不然陈慕武真有一种冲动,让小马库斯背后的瓦伦堡家族,提前几十年把saab给搞出来。

只是怕飞机修理厂的经费会装进航空委员会秘书长的钱包,然后经过各种巧妙包装,存进美国的银行私人账户里。

“瓦伦堡先生,我觉得你这个想法有些天真了,”陈慕武摇了摇头,“我想自从爱立信东进之后,你也到访过苏连几次,应该知道现在的俄国在工业上面的合作,和哪个国家走得很近吧?”

举一反三的商业头脑很不错,但是,如果小马库斯真的向自己的家族建议,也像爱立信那样去苏连那边倾销沃尔沃小轿车的话,那就真的会遭受商业生涯的滑铁卢,让沃尔沃这个汽车品牌死的很惨了。

这是另外的价钱,等什么时候有诺贝尔经济学奖拿,什么时候再说吧。

“呃,这件事情,我还没和家里说。”

汽车在国内的作用寥寥,再者说就连送礼的人也瞧不起国产汽车,动不动就是斯蒂庞克、总统同款卡迪拉克这种进口车。

“你把这家公司的股份卖给我,我就告诉你应该怎么做。”

陈慕武不是不想打击小马库斯刚刚燃烧起来的雄心壮志,只是他这些话说不出口。

难不成他要和小马库斯从头到尾胡乱扯上一通,最后得出华尔街即将在两年之后爆发金融危机,并最终席卷全球的预言?

不过就算不向小马库斯说这件事,瓦伦堡家族也不会在大萧条当中破产,因为背靠着瑞典整个国家,甚至连遭受的损失都很小。

小马库斯越说越悲观,不过说到最后他却突然恍然大悟,脸上的表情也随之转忧为喜:“对啊,我们这个小汽车品牌也可以像爱立信一样,继续执行东进计划就好了呀!在我们的东方,那里是一片广袤的市场。既然电信行业能打开,那我想汽车行业也一定能打开。”

一是国内始终都处在动荡之中,二是连像样的公路都没几条,三是石油全都靠进口而且还全是高价,根本就没有让汽车发展起来的环境。

收获了意外之喜的陈慕武这才把年前忽悠约克公爵的那一套和盘托出,他拿出了安全带的模型,告诉小马库斯,这种新汽车就在全世界范围内主打一个安全。

“我想不出意外的话,斯凯孚轴承长那边还是应该以生产轴承为主业,毕竟在这一行业中,瑞典的工业技术属于是世界上遥遥领先的。

当初力排众议收购爱立信就是陈慕武给他出的主意,所以这次小马库斯仍然期望坐在对面的东方人能为他提出一个解决办法来。

未来二十年甚至三十年的时间里,中囯国内最需要的工业产品,都不会是汽车这种东西。

“叫什么我不太清楚,但我知道是那个轴承厂叫skf斯凯孚,我们家有这家轴承厂的一些股票。”

陈慕武半开玩笑式地说道,他才不会白白地送给别人一个能够发财的点子。

小马库斯点了点头。

“别说笑了,陈博士,我就知道您一定想好了这件事情应该怎么做,否则也不可能在年前就给我写这么一封信。”

小马库斯苦笑:“哪里有什么未来的规划,这个汽车能够出现,也不过是一种巧合。斯凯孚轴承厂本来就是给世界上各大汽车厂商做轴承加工的,美国的福特和英国的劳斯莱斯都从我们那边进货。在这种情况下,轴承厂里有一位工程师先生,想要尝试看看自己能不能组装出汽车来,于是一步又一步,最终走到了今天。

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