第1279章 南充嘉陵江的桥 到底有多少？（2 / 2）

将军大桥（五桥）

都京港大桥（七桥）。

这个“七桥”就是我现在看见的桥，只是听傅云归说，现在还没通车，还有延伸线在建。

她说以后通车了，从高坪到嘉陵就方便多了。

说起大桥，如果考虑整个南充市，桥梁总数暂时没有切数据，但嘉陵江段（含南部县等）已建成公路铁路桥至少12座，其中南部县有4座嘉陵江大桥（一桥至四桥）。?

而这些桥所建造跨过的江就是嘉陵江。

每到一个城市，我都喜欢研究研究这里的人文地理。

因为既然你在这个城市，多了解了解并无坏处。

比如你出行的时候，比如你到别的地方跟别人讲起的时候，你就有你对你自己所在城市的谈资。

当然多了解一些这些历史肯定没有坏处。

……

查完资料我又对南充市多了很多了解。

南充嘉陵江大桥，还有一个名字是白塔大桥，因坐落于白塔山下而得名。

它是中国四川省南充市首座跨江大桥。

这就更有意义了。

这座桥是1975年7月建成通车的，它横跨嘉陵江连接高坪区与顺庆区，主体全长780米，桥面宽11米。

2003年完成了翻新改造以后，桥梁的外观和功能有了显着的提升，被当地民众称为"一桥"。

作为南充交通发展里程碑，其启用直接推动了跨江交通的建设，后来二桥、三桥相继规划，四桥也于2012年12月12日正式通车。

而嘉陵江大桥，桥梁采用了创新拱桥设计。夜间灯饰系统更是形成了不一样的景观，这里成为南充城市标志性建筑之一。

它长约1千米，有12个拱形的大桥洞，横跨在大约400多米的江面上。

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桥面宽约11米，中间是来来往往永不停歇的车辆，两边是陆陆续续慢慢行走散步，或者匆忙行走的行人。

大桥的每个桥洞顶上都有两个拱形的小桥洞，每当发大水时，洪水就可以从小桥洞流过。

这种设计，既减轻了大水对桥身的冲击力，使桥身不会被大水冲毁，又节省了原材料。听说在1981年的特大洪灾中，大桥也毫发无损。

大桥两侧，整齐的排列着一对对玉兰灯柱，每当夜幕降临，桥上亮起了五颜六色的彩灯，就好像一条龙横跨大江。

白塔嘉陵江大桥，它远近闻名，是南充人的骄傲！

……

就在我之前和傅尧坐动车从南充回云山的时候，就会经过这座大桥。

经过这时候我会眺望嘉陵江，因为距它有点距离的远方，还能看见别的桥。

我觉得一座城市能为了交通方便，建这么多桥，那也是有一定的实力和必要性。

在查资料的时候也看到了一句话觉得挺奇怪的地方。

就是嘉陵江横穿了三座大山，而一般的山河流，遇水则会顺着山脉往下流去。

而嘉陵江则不是，它直接将山劈成两半，从中间横穿山脉流了下去。

难道这横穿山脉是人工所至？

看着很多资料上都说的不肯定，可这到底是自然形成，又或者是人工凿河？

在我心里也变成一个问号？

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