第59章 不儿……版本这麽快就更了？！（2 / 2）

整个人也是呆了一下。

他是知道有这麽一天的，但是没想到。

来得比他想像得要快。

难道是因为高仿老头乐上热搜，有点太猖獗了？

还是说保时捷起诉的几个案子，也对社会舆论面有影响。

他不禁猜测。

无牌车嘛——

主观上，国内道路肯定是没有这种车的。

但客观上或许存在。

也就是不能拿到明面上来说的意思。

有些东西一旦搬上了台面，那性质就变了。

这可能也是政策风向突然收紧了原因。

好在。

并没有一刀切。

只是说会加快规范。

也是顾虑到下沉市场和低收人群，市场这麽大的存量，不可能一夜之间消失。

给了时间去消化。

这也就意味着，无牌老头乐市场的规模，已经被锁死了。

想必要不了多久，更多的规范就会接踵而至了。

到时候迫于中央压力，地方资源也不会在给老头乐厂商任何的支持了。

这就是政策的威力。

到那一天，恐怕老头乐真只能在农村混了。

…

「不过，这跟我有什麽关系。」

「封锁老头乐……管我们星辰mini啥事？」

许易想了想。

是时候进行神圣切割了。

忘本这一块儿。（不是

按照现在的政策风向，最多一年，最迟两年，无牌老头乐的市场销量将会砍半。

起码大城市是进不去了。

在这过程自然也不需要扩产，甚至要想办法精简产线，降本之后做一些常规的升级就行了。

在这之后，即使政策再收紧一点，也可以改换发展方针，彻底深耕农村与城乡结合部下沉市场。

正好最近汽车产线这边缺人，他已经将一部分的工人给转移到了新工厂。

对于这种举措，工人自然没有任何的怨言。

新的造车工厂，比之前的老产线工作环境要强出一大截，而且许易也没有降低工价，在培训过后，都已经全部投入到第一轮的实车加急生产中。

至于星辰01和02的生产，还维持在每月两三万台的稳态数据。

能够提供相当大的现金流。

现在有了政策风向出台，许易不能指望着坐吃山空。

这种靠老头乐大卖提供现金流的方式，恐怕随着时间会渐渐不可持续了。

看来是时候将星辰mini全面推向市场了。

除此之外。

新闻报导的后半句，也是引起他的注意。

汽车工业协会与相关车企？

哪个相关车企这麽无聊？不想办法多弄点补贴，怎麽还整治起无牌车市场了？？

许易心里奇怪。

立刻上网查了查，终于在一篇相对齐全的官方网站上，查到了这份行业倡导建议书的参与方。

除了汽车工业协会以外，后面还有个车企名字——「五菱汽车」。

许易：「……」

好哇，原来是你个浓眉大眼的！！

先把人民开的车子都给整治了，再去造人民需要的车是吧？？

许易神色古怪。

但也无可指摘。

没办法。

国服是这样的，就算他不提建议，也总会有人提……就算没人提，迟早也要管。

版本迟早要更新。

反倒是出现了这种事情，也就有了顺势而为的契机！

「许总，车标已经完成设计和打样了……」

……