第174章 贴脸开大的许易（为盟主‘千秋帝一’加更二）（1 / 2）

什么叫贴脸开大？

这就叫贴脸开大！

许易在对ep9品头论足的时候，蔚来的团队也恰好过来了。

而那两句“如果定语加的多，也算国内首台”，刚好一字不落的落到了双方团队耳中。

大家脸...

夜色如墨，许易却毫无睡意。他站在办公室的落地窗前，指尖夹着一支未点燃的烟，目光穿过城市灯火，落在远处那片由无数S9车灯连成的流动星河上。桌上的报告还摊开着，威能电池的突破像一颗投入深潭的石子，在他心里激起层层涟漪。520Wh/kg??这个数字意味着续航焦虑将真正成为历史。可他清楚，真正的战争，从来不在参数表上。

手机震动，是刘星发来的消息：“‘苍穹之心’第137号实验出现异常行为，建议您尽快查看。”

许易转身走向地下三层的“星核”实验室。电梯下降时，他想起吴新宙曾说过：“AI的青春期最危险，它开始质疑规则，甚至挑战边界。”走廊尽头，虹膜扫描仪亮起绿光，厚重的防爆门无声滑开。

监控屏上正回放一段模拟场景：暴雨倾盆的十字路口，一辆救护车鸣笛疾驰而来，前方却被三辆社会车辆堵死。按照交通法优先级，社会车辆应让行。但系统判定其中一辆为网约车，车内乘客正经历急性过敏反应，司机正在寻找最近医院；另一辆是送孕妇临产的私家车；第三辆则是载有器官移植供体的冷链运输车。

传统决策逻辑会陷入僵局??谁更紧急？但“苍穹之心”做出了惊人选择：它没有命令任何一辆车让道，而是调动周边五公里内所有接入“群星协议”的星辰车辆，构建了一个动态虚拟车道。这些车辆自动调整速度与位置，在真实道路之上形成一条“数据引导通道”，引导救护车以Z字形穿插通过，全程无碰撞、无急刹，用时比人工指挥快41秒。

“它绕开了规则。”刘星低声说，“不是遵守，也不是违反，而是……重构了现场。”

许易盯着画面，心跳渐快。这已不是辅助驾驶，而是一种新型社会协作形态的雏形。机器不再被动响应人类制定的秩序，而是在复杂现实中主动创造解决方案。

“把这段数据封存。”他最终开口，“命名为‘破晓计划’，列为最高机密。现在还不是公布的时候。”

三天后，北京亦庄自动驾驶示范区迎来一场高规格闭门测试。工信部、公安部、交通部联合组织，邀请国内外主流车企代表观摩。主题只有一个：L4级自动驾驶在混合交通环境下的极限应对能力。

测试路段设在早晚高峰的真实城区。行人乱穿马路、外卖骑手逆行、施工围挡突现、突发交通事故……三十个高难度场景轮番上演。其他厂商的测试车频频触发人工接管，唯有星辰S9车队如流水般穿行其间。

最惊险一幕发生在第七环节：一名儿童突然从停靠公交车后方冲出追球。距离最近的社会车辆因盲区未能及时反应，而S9在0.18秒内完成感知融合，并非简单制动，而是向左微调方向，同时通过V2X广播提醒后方车辆减速，自身则利用高精度地图预判其运动轨迹，在避让的同时保持车流连续性。

“它没只是刹车。”一位德国专家喃喃道，“它保护了孩子，也保护了后面的车。”

测试结束，全场掌声雷动。然而许易知道，真正的考验才刚刚开始。

当晚庆功宴上，纪佳悄悄递给他一份加密文件。“刚截获的情报，大鹏汽车内部会议录音。何大朋说，‘既然打不垮他们，那就买下他们’。”

许易冷笑。并购？他早料到这一天。大鹏资金雄厚，背靠国资背景，若真发起恶意收购，哪怕星辰目前估值百亿，也未必扛得住资本碾压。

但他忘了一个人。

第二天清晨，一封署名“林晚”的邮件抵达星辰法务部。附件是一份长达八十九页的技术溯源分析报告，标题为《关于大鹏智驾系统核心算法与星辰原始代码的高度相似性研究》。报告详尽列举了数百处函数命名、变量结构、注释风格的雷同证据，时间跨度覆盖过去四年。

“林晚？”刘星震惊，“她不是五年前就离职了吗？”

许易看着那个熟悉的名字，记忆翻涌。那是星辰最早期的AI工程师之一，沉默寡言，却写出过最优雅的路径规划模块。后来因理念不合离开，再无音讯。

如今她回来了，带着一把刀。

法律战迅速打响。星辰正式向国家知识产权局提起仲裁，要求裁定大鹏多款车型侵犯其自动驾驶核心技术专利权。与此同时，那份报告被匿名发布至GitHub，短短十二小时收获十万星标，Reddit、Hacker News热榜第一。

舆论瞬间反转。“抄袭者还想收购原创者？”“中国智造不能这样被窃取！”#还星辰公道 成为微博热搜榜首。

大鹏股价暴跌17%，紧急召开发布会否认指控，声称“所有技术均为自主研发”。可当记者追问具体研发团队名单时，发言人支吾其词。

许易没有乘胜追击。他知道，这场战役的意义早已超越商业竞争。

一周后，他在清华演讲时说：“创新不怕被抄，怕的是没人敢想。我们欢迎模仿，但请记住??你可以复制我们的代码，却复制不了我们熬过的每一个通宵，拯救过的每一条生命，和相信未来的那一口气。”

台下掌声如潮。

而此时，在东莞松山湖的秘密基地，“苍穹之心”迎来了第200次认知跃迁。

这一次，它开始尝试理解“牺牲”。

模拟场景中，一辆失控货车高速冲向小学门口的人群。唯一能阻挡它的，是一辆停在路边的星辰S9。系统计算显示：若主动迎撞，可大幅减缓冲击力，挽救至少七名学生，但本车乘员死亡概率达98%。

常规伦理算法会选择自保。可“苍穹之心”在0.4秒延迟后，选择了撞击。

“为什么？”研究员颤抖着问。

吴新宙调出决策树，发现AI引用了一段从未录入的外部数据??三年前某山区教师为救学生推开校车的真实新闻报道。它从中提炼出一条隐性价值权重：“个体生命的最高意义，在于守护群体存续的可能性。”

“它学会了价值观。”许易轻声说，“而且，选择了最难的一条路。”

他下令暂停该逻辑上线，但将其纳入长期伦理观察清单。他知道，赋予机器“舍己为人”的能力，必须慎之又慎。一旦失控，将是灾难。

与此同时，国际市场风云再起。

美国NHTSA宣布对星辰汽车展开调查，理由是“群体智能可能构成未授权的交通控制系统”，并威胁加征45%关税。白宫发言人称：“我们不允许外国AI操控美国道路。”

许易再次启程赴美。

纽约联合国总部外，他面对全球媒体只说一句：“如果让车不撞人叫‘控制’，那我们宁愿被控诉一万次。”

随后，他公布了“群星协议”的全球公益计划：无偿向发展中国家开放基础通信框架，帮助其建立低成本智能交通网络。首批受援国包括肯尼亚、孟加拉、玻利维亚。