第161章 国产空气悬挂的曙光（2 / 2）

舆论再次翻腾。微博热搜迅速出现话题#星辰造假门#，阅读量三小时破亿。更有竞争对手借机发动水军攻击，在短视频平台大量发布“拆解星辰电机发现劣质铜线”的伪测评视频。

刘胜军第一时间召集公关团队，却发现许易早已行动。凌晨两点，YouTube上突然更新一条长达四十五分钟的纪录片式视频，标题为《我在德州组装星辰》。镜头全程记录许易从开箱、布线、编程到试车的全过程，甚至连焊接虚焊点都被特写放大。他在片尾直视镜头：“如果你觉得中国制造不行，请来我的车库，我们一起把它修好。”

这条视频如同一记重拳，瞬间扭转风向。Reddit、Twitter、Instagram上掀起“#BuildWithStar”挑战赛，成千上万用户上传自己的改装实录。德国用户托马斯甚至直播了连续七天的耐久测试，每天行驶一百公里，全程未更换任何部件。日本NHK电视台据此制作专题节目《东方电动浪潮》，称“星辰模式正在重塑全球小微出行产业格局”。

然而真正的危机，来自内部。

十一月底，财务部发现一笔异常资金流动：子公司“星联科技”（负责配件业务）账目中有两千万元被转移至一家注册于开曼群岛的空壳公司。经查，该账户绑定人为原销售副总李强??已于两周前辞职赴美。

刘胜军震怒，立即报警并启动内部审计。结果令人寒心：李强早在半年前便与境外资本勾结，利用职务便利伪造订单套取补贴，同时窃取星辰未公开的“启明”平台技术文档，疑似准备另立门户。

“他带走的不只是钱。”王景明面色凝重，“还有我们下一代系统的底层代码框架。”

就在此时，美国商务部突然宣布对“特定中国产电动改装组件”启动301调查，理由是“可能威胁本土制造业安全”。多家分销商紧急暂停进货，首批损失预估超五千万。

风暴叠加，仿佛天地倾覆。

那个夜晚，刘胜军独自坐在办公室，窗外雪花纷飞。桌上摆着两张照片：一张是初创时期全体员工在简陋厂房前的合影，另一张是最近“星匠营”上各国用户围着X1底盘热烈讨论的画面。他盯着看了很久，终于拿起手机，拨通许易。

“许总，如果有一天星辰倒下了，你觉得这些人还会继续相信中国制造吗？”

电话那头沉默片刻，传来低沉却坚定的声音：“不会因为一个公司倒下就否定整个群体。就像不会因为一场雨就否认春天的存在。但你要记住，真正击垮我们的，从来不是外部打击，而是自我怀疑。”

第二天清晨，星辰官网发布《致全球用户书》：

“我们承认，内部出现了背叛。但我们不会因此停下脚步。即日起，‘启明计划’所有阶段性成果将以开源形式陆续公开，任何个人或组织均可免费下载使用。我们不要垄断技术，只想让更多人参与进来。因为真正的创新，永远属于那些愿意动手改变世界的人。”

此举震惊业界。有人笑其愚蠢，也有人动容落泪。三天后，一封匿名邮件发送至星辰邮箱，附件是一份完整的证据链，揭露了李强与境外势力的合作细节，还包括其在美国拉斯维加斯秘密筹建工厂的规划图。发件人只留了一句：“我曾是他手下，但我也是星辰用户。我改装的第一辆车，是用来接送患癌母亲去医院的。”

警方顺藤摸瓜，迅速收网。李强在洛杉矶被捕，涉案资产冻结。而那封开源声明，则像一颗种子，在全球生根发芽。

巴西贫民窟的年轻人用星辰代码开发出廉价电动救护车；荷兰设计师将其应用于城市垃圾回收机器人；甚至有乌克兰志愿者将X1底盘改装成前线物资运输车，在战火中穿行。

一年后的春天，庐州总部举行“启明”平台首发仪式。没有红毯，没有嘉宾，只有来自五大洲的二百名普通用户代表齐聚现场。舞台上，刘胜军宣布：从今往后，星辰每卖出一套产品，都将提取百分之一利润注入“星火基金”，用于资助草根创新项目。

话音未落，大屏幕亮起。画面连接着南极科考站，一名科学家站在风雪中，身后正是那辆由艾瑞克驾驶抵达极地的X1底盘改装车。他对镜头微笑：“这里温度零下48度，电压稳定，系统正常。星辰，谢谢你让我们走得更远。”

全场沸腾。

许易站在人群后排，默默掏出一枚老旧的螺丝钉??那是当年第一辆山寨老头乐上的零件，如今已被镀金封装，刻上一行小字：“始于热爱”。

他轻轻放在展台边缘，转身离去。

风穿过厂区，掠过崭新的自动化生产线，拂过墙上那句标语：“不止于车，始于热爱。”

而在世界的某个角落，又有一双手正打开星辰包裹，准备开启一段全新的旅程。